ロードスター(NB8C)– category –

トランスミッションは、エンジンから取り出されたパワーを適切にタイヤに伝える役割を持っている。エンジンから取り出されたパワーは、トランスミッションを通じてタイヤに伝達される。車両のギア比からシフトポジションと回転数、速度の関係をグラフ化す...

我が家（実家）にロードスターが来てから、手放すまでの歴史を振り返ってみた。親父が10年、私が9年所有、その後、半年程出戻り預かりメンテで19年半ちょっと。 購入までの経緯 2001年夏。親父NB8Cを購入した。購入した理由は、免許取りたての私が、当時親...

梅雨の季節。梅雨があけると、夏本番となる。この頃から夏にかけてはアタックができない（吸気温も路面温度も厳しく、タイムも出にくい）環境になっていく。こんな雨の時こそ、サーキットでコントロールの練習。走行の予定が合えば、雨でもサーキット走行...

過去に所有していたNB8Cロードスターの話である。ロードスターの足回りを支えるアーム類の可動部には、ゴムブッシュが使われている。路面からの入力を、ゴムの弾性で吸収する。これらブッシュは、車1台で22個も使われており、コーナリングで勝負するロード...

リアダンパーからのオイル漏れ。この車両はKONI ASA Half Specialのバネレートセッティングを変更してインストールしている。どうやら、Oリングが劣化し、オイル漏れしているようだ。ということで、サスペンションバラす。 リアサスの取り外し、分解 色々...

ボクスター購入時、後輩に売却したNB8Cの整備。 次の車が納車されるまでの間、ガレージに置いていつでも使用してOK、で、使うなら使用者責任でちゃんと整備してね、ということになった。 現状の確認 リアダンパーからのオイル漏れと、ブレーキの踏みごたえ...